Automotive LVI-lämmittimen letkukokoonpano Factory

Kotiin / Tuotteet / LVI-lämmittimen letkukokoonpano

Automotive LVI-lämmittimen letkukokoonpano Manufacturer

LVI-lämmittimen letkukokoonpano on tärkeä komponentti ajoneuvon lämmitys-, ilmanvaihto- ja ilmastointijärjestelmässä (HVAC). Se kuljettaa korkean lämpötilan jäähdytysnestettä moottorin jäähdytysjärjestelmästä ajoneuvon lämmittimen ytimeen. Tämä kokoonpano koostuu tyypillisesti esivalmistetuista kumiletkuista, liittimistä, metalliputkiosista (tietyissä malleissa) ja tarvittavista tiivisteistä, jotka varmistavat moottorin lämmön tehokkaan ja turvallisen ohjaamisen ohjaamoon sisätilan lämmitystä varten.

Tuotteen ominaisuudet:
Valmistettu korkealaatuisesta kumista ja muista kestävistä materiaaleista, se kestää korkean lämpötilan jäähdytysnesteen ja jäähdytysnesteen lisäaineiden kemiallista korroosiota.
Esivalettu tietyillä mutkilla ja pituuksilla, se sisältää tehdastyyliset pikaliittimet tai liittimet, jotka varmistavat suoran vaihdon ja helpon asennuksen.
Luotettava tiivistysrakenne, mukaan lukien eräät korroosionkestävällä pinnoitteella varustetut teräsosat, estää tehokkaasti jäähdytysnesteen vuodot ja ympäristökorroosion.
Lämmönsiirtoaineen (jäähdytysnesteen) kanavana sen rakenne ja materiaalit auttavat minimoimaan lämpöhäviön ja varmistamaan lämmitysjärjestelmän tehokkaan toiminnan.

NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO.,LTD.

Tietoja JIATIANista

As a China Automotive LVI-lämmittimen letkukokoonpano Manufacturer and Automotive LVI-lämmittimen letkukokoonpano Factory, The company is located in Wanhou, Zhanqi Town, Yinzhou District, Ningbo City. It is 25 kilometers away from Ningbo Liushi Airport and 5 kilometers away from Ningbo Coastal Industrial Zone. The surrounding area is beautiful with convenient transportation. The company was established on the basis of the development of Ningbo Xingxin Metal Products Factory (established in 1995), and is a high-tech enterprise specializing in the production of automotive pipe fittings. The company's area is 32,000 square meters; the factory area is 26,000 square meters.

Yrityksen päätuotteita ovat: autojen aaltopahviputkien valmistus ja kehitys. Tällä hetkellä on olemassa 10 täysautomaattista CNC-putken taivutuskonetta, 2 laajamittaista juotosuunien kokoonpanolinjaa, 10 erityyppistä hydraulista sisämuovauskonetta (joiden enimmäiskäsittelypituus on 1,5 metriä ja halkaisijat 10–80 euroa), 1 800 tonnin hydraulinen hitsauskone, täysautomaattinen laserhitsauskone, 4sders4 täysautomaatti robotteja, 8 laajamittaista työstökeskusta, 6 Panasonicin kaarihitsauskonetta ja yli 30 erilaista tukiputkenmuodostuskonetta. Yrityksellä on omat tuotekehitys- ja jalostuskeskukset. Yhtiön vesipaisuntaputkien laitteet ja teknologia ovat tällä hetkellä alan johtavaa tasoa. Kattava laboratorio on perustettu.

Yritys on sitoutunut luomaan maailman johtavia autopalkeita, joissa on erinomainen laatu ja innovatiivinen teknologia, mikä varmistaa jokaisen tuotteen toimivuuden eri ympäristöissä ja edistää alan kehitystä.
NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO.,LTD.

Kunniamerkit ja todistukset

  • Keksintöpatenttitodistus
  • Keksintöpatenttitodistus
  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus
  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus
  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus
  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus
  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus
  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus
  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus
  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus
  • Vaatimustenmukaisuustodistus

Uutiset ja tiedot

LVI-lämmittimen letkukokoonpano Industry knowledge

I. Toiminnan perusperiaate LVI-lämmittimen letkukokoonpano

Autojen LVI-järjestelmän lämmitystoiminto perustuu olennaisesti moottorin hukkalämmön kierrätykseen, ja lämmittimen letkukokoonpano toimii "lämpöenergian siirtovaltimona" tälle prosessille.
  1. Työnkulku
    Kun moottori on käynnissä, korkean lämpötilan jäähdytysneste (noin 80–95 ℃) virtaa ajoneuvon lämmittimen ytimeen imuputken kautta ja haihduttaa lämpöä sydämen kautta ja tuottaa lämmintä ilmaa matkustamoon. Lämmönvaihdon jälkeen matalan lämpötilan jäähdytysneste virtaa takaisin moottorin jäähdytysjärjestelmään poistoputken kautta muodostaen suljetun kierron.
  2. Ydintoiminto
    Keskeisenä moottorin ja lämmittimen ytimen yhdistävänä kanavana sen tiivistyskyky ja lämmönkestävyys määräävät suoraan LVI-järjestelmän lämmitystehokkuuden ja vaikuttavat samalla myös moottorin jäähdytysjärjestelmän painetasapainoon ja käyttöturvallisuuteen.
  3. JIATIAN Tuotteen sopeutettavuus
    JIATIANin lämmittimen letkukokoonpanossa käytetään alhaisen lämmönjohtavuuden kumimateriaaleja ja tarkkoja esimuovattuja rakenteita, jotka voivat hallita lämpöhäviöitä lämpöenergian siirron aikana 5 prosentin tarkkuudella – paljon vähemmän kuin alan keskiarvo 8–10 prosenttia – varmistaen lämmitysjärjestelmän tehokkaan toiminnan.

II. Valtavirran teollisuuden tuotteiden suorituskykyparametrien vertailu

Tuotteiden erojen näyttämiseksi intuitiivisesti seuraavassa taulukossa verrataan JIATIANin lämmitinletkukokoonpanon ydinparametreja tavallisiin kilpailijoihin alan standarditesteistä ja yritysten laboratoriotarkastuksista saatuihin tietoihin:
Suorituskykyindikaattori JIATIAN tuote Tavallisia kilpailijoita Toimialan standardivaatimukset
Jäähdytysnesteen korroosionkestävyys (110℃×72h) Kovuuden muutos ≤±5 Shore A, vetolujuuden muutos ≤±10 % Kovuuden muutos ±10 Shore A, vetolujuuden muutos ±20 % Kovuuden muutos ≤±10 Shore A, vetolujuuden muutos ≤±20 %
Korkean/matalan lämpötilan kestävyys Ei halkeilua lämpötilassa -40 ℃ × 24 h, ei halkeilua lämpötilassa 125 ℃ × 168 h Ei halkeilua lämpötilassa -30 ℃ × 24 h, ei halkeilua lämpötilassa 100 ℃ × 168 h Ei halkeilua lämpötilassa -40 ℃ × 24 h, ei halkeilua lämpötilassa 125 ℃ × 168 h
Painemurtumislujuus (sisähalkaisija 15 mm) ≥1,0 MPa ≥0,85 MPa ≥0,85 MPa
Asennuksen mukautuvuus OE-tyyppiset pikaliittimet, vaihto valmis 10 minuutissa Tavalliset liittimet, vaativat ammattityökaluja, asennus kestää 20-30 minuuttia Ei pakollisia vaatimuksia
Korroosionkestävyys (suolasumutesti) Ei punaruostetta 152h:ssa, ei valkoruostetta 72h:ssa Ei valkoruostetta 72 tunnissa, punaista ruostetta ilmestyy 96 tunnissa

Ei valkoruostetta 72h:ssa, ei punaruostetta 152h:ssa

JIATIANin tuotteet ylittävät tavallisia kilpailijoita korroosionkestävyyden, korkeiden/matalien lämpötilojen kestävyyden ja asennusmukavuuden suhteen samalla kun ne täyttävät täysin tai jopa ylittävät kansallisen autojen lämmitysletkun teknisen spesifikaation (J02.01.34-2003).

III. Tärkeimmät tekniset standardit ja materiaalinvalintalogiikka lämmittimen letkukokoonpanoa varten

1. Toimialan pakolliset tekniset tiedot

Kansallisten autojen lämmitysletkun teknisten eritelmien mukaan lämmitinletkujen on täytettävä seuraavat perusvaatimukset:
  • Mittojen toleranssi: Pituuksille >1000mm, toleranssi ≤±1,4%; sisähalkaisijoiden 12-19 mm toleranssi on 0,3/-0,5 mm;
  • Materiaalin suorituskyky: sisemmän kumikerroksen Shore-kovuus on 65±5 ja ulomman kumikerroksen 75±5; vetolujuus ≥ 8,0 MPa, murtovenymä ≥ 280 %;
  • Luotettavuustestaus: On läpäistävä tiukat tarkastukset, kuten tärinänkestävyys (33Hz, 30m/s², 8h kumpaankin kolmeen suuntaan) ja suolasumun kestävyys (ei punaruostetta 152h:ssa).

2. Tieteellisen materiaalin valintalogiikka

Lämmitysletkut toimivat monimutkaisissa työolosuhteissa, joihin liittyy korkeita lämpötiloja, korroosiota ja tärinää pitkiä aikoja, joten niiden materiaalivalinnalla on tasapainotettava useita ominaisuuksia:
  • Sisäinen kumikerros: JIATIAN käyttää jäähdytysnestettä kestävää nitriilikumia, joka kestää etyleeniglykolipohjaisten jäähdytysnesteiden ja lisäaineiden aiheuttamaa kemiallista eroosiota, mikä estää letkun sisäseinän turpoamisen ja ikääntymisen;
  • Vahvistuskerros: Sisäänrakennettu polyesterikuidusta punottu kerros parantaa letkun paineenkestoa ja estää korkeapaineisen jäähdytysnesteen aiheuttaman pullistuman ja repeämisen;
  • Ulompi kerros/metalliosat: Ulkoiseen kumikerrokseen on lisätty ikääntymistä estäviä aineita, ja metalliputkissa on yli 8 μm:n galvanoitu kerros sekä korroosionestopinnoite (JIATIANin patentoitu prosessi), joka kestää öljyn ja kosteuden aiheuttamaa korroosiota moottoritilassa.

    UKK:

    1. Mikä on lämmittimen letkukokoonpanon käyttöikä, ja tarvitseeko se säännöllistä vaihtoa?

    Normaaleissa työoloissa laadukas lämmittimen letkukokoonpano voi kestää 80 000-150 000 kilometriä (noin 5-8 vuotta). Jos ajoneuvo kuitenkin ajetaan pitkään korkeissa lämpötiloissa, kosteissa olosuhteissa tai usein lyhyillä matkoilla, on suositeltavaa tarkastaa letku vanhenemisen, halkeamien ja vuotojen varalta 60 000 kilometrin/4 vuoden välein. Erinomaisen ikääntymistä estävän suorituskyvyn ansiosta JIATIAN-tuotteiden todellista käyttöikää voidaan pidentää 1-2 vuodella.

    2. Onko LVI-järjestelmän riittämätön lämmitys varmasti lämmittimen letkun ongelma?

    Ei välttämättä. Riittämätön lämmitys voi johtua useista tekijöistä, kuten lämmittimen ytimen tukkeutumisesta, termostaatin viasta tai riittämättömästä jäähdytysnesteestä. Jos siihen liittyy kuitenkin jäähdytysnestevuotoa moottoritilassa tai letkun pullistumista, on erittäin todennäköistä, että lämmitysletku on viallinen. JIATIAN suosittelee letkun tiivistyskyvyn tarkistamista ensin, ja sen pikaliitin mahdollistaa letkun nopean purkamisen ja tarkastuksen.

    3. Mitä tulee huomioida lämmittimen letkun vaihdon jälkeen?

    Lisää vaihdon jälkeen sopivaa jäähdytysnestettä ja ilmaa letkusta ilmaa. Käynnistä moottori normaaliin käyttölämpötilaan ja tarkista sitten, onko liittimissä vuotoja. On myös suositeltavaa käyttää lämmitysjärjestelmää 5-10 minuuttia lämmityksen tehokkuuden tarkistamiseksi. JIATIAN-tuotteiden OE-tason liittimien mukauttavuuden ansiosta vuotojen riski vaihdon jälkeen vähenee merkittävästi.

    4. Miksi joidenkin ajoneuvomallien lämmitinletkuissa on metalliputkiosia?

    Metalliputkiosia käytetään pääasiassa kapeilla, voimakkaasti täriseillä moottoritilan alueilla parantamaan putken jäykkyyttä ja tärinänkestävyyttä. JIATIANin metalliputket käyttävät kaksinkertaista suojausta korroosionestopinnoitteelle ja galvanisoinnille, mikä varmistaa rakenteellisen vakauden ja estää metallin ruosteen aiheuttamat vuodot.