Pakokaasuputki on autojen pakojärjestelmän etupään putkiliitos ja yksi tärkeimmistä autojen putkiliitoskategorioista, joihin JIATIAN keskittyy T&K-toimintaan ja tuotantoon. Pakokaasuputki liittyy läheisesti pakosarjaan, ja nämä kaksi yhdessä muodostavat moottorin pakokaasujen ensimmäisen vaiheen ohjausyksikön. Samaan aikaan Exhaust Up Pipe yhdistää pakosarjan pakosarjan alavirran pakojärjestelmään, ja sen suorituskyky vaikuttaa suoraan moottorin pakokaasutehokkuuteen ja ajoneuvon päästöjen tehokkuuteen. Wanhoussa, Zhanqin kaupungissa, Yinzhoun alueella, Ningbo Cityssä, JIATIAN on 25 kilometrin päässä Ningbo Liushin lentokentältä ja 5 kilometrin päässä Ningbo Coastal Industrial Zone -alueelta. Ningbo Xingxin Metal Products Factoryn (perustettu vuonna 1995) pohjalta kehitetty korkean teknologian yritys, joka on erikoistunut autojen putkiliittimiin, jonka kokonaispinta-ala on 32 000 neliömetriä (mukaan lukien 26 000 neliömetrin tehdasalue). Sen itsenäisesti kehittämä vesipaisuntamuovauspaljelaitteisto ja -tekniikka ovat alan edistyneellä tasolla ja tarjoavat korkean tarkkuuden muovaus- ja hitsausprosessin takuut Exhaust Up Pipe -putkelle.
I. Tuotteiden yhteiset ominaisuudet ja perusarvot
Exhaust Up Pipe -tuotteiden yhteiset piirteet pyörivät auton moottorin pakojärjestelmän perustarpeiden ympärillä. Niiden ydintarkoituksena on vastaanottaa korkean lämpötilan ja korkeapaineiset pakokaasut, jotka poistuvat moottorin sylinterikannen pakoaukoista ja ohjata ne vakaasti alavirran komponentteihin, kuten katalysaattoreihin ja äänenvaimentimiin. Ydintoimintoihin kuuluvat pakokaasujen kerääminen, pulssin koordinointi, pakokaasun vastapaineen säätö, lämmönhallinta ja päästöjen mukauttaminen. Ytimen suorituskyvyn on täytettävä indikaattorit, kuten 1000 °C korkean lämpötilan vastus, pulssinestoilmavirtaus ja alhainen pakokaasuvastus. Tuotteen kohokohdat keskittyvät putkilinjan virtauskanavien tarkkaan suunnitteluun sekä korkeita lämpötiloja ja korroosiota kestävien materiaalien käyttöön. 10 täysautomaattisella CNC-putkien taivutuskoneella, 4 täysin automaattisella laserhitsauskoneella ja omistetuilla hitsausrobotilla JIATIAN voi saavuttaa korkean tarkkuuden muovauksen ja tiivistetyn Exhaust Up Pipe -putkistojen hitsauksen, mikä varmistaa tuotteen ytimen suorituskyvyn vakauden.
II. Pakoputken tuoteperiaatteet
-
Pakokaasun keräämisen ja ohjauksen periaate
Nestemekaniikan periaatteisiin perustuva Exhaust Up Pipe integroi useiden moottorin sylintereiden pulssimaiset pakokaasut yhteen tai pieneen määrään poistoaukkoja monikanavaisen yhtymärakenteen kautta. Sen putkilinjan kaarevuus ja asteittainen halkaisijamuutos vähentävät turbulenssihäviötä pakokaasujen yhtymävaiheessa. JIATIAN käyttää hydraulisia sisämuovauskoneita, joiden enimmäiskäsittelypituus on 1,5 metriä ja halkaisijaalue 10–80 ¢80 ¢ ¢ ¢80 ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ 80 ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ 80 ¢ ¢ ¢ 80 ¢ ¢ ¢ ¢ 80 maksimialueen hydraulikoneita tarkasti toteuttaakseen putkilinjan virtauskanavan optimoinnin.
-
Pulssin koordinoinnin periaate
Eri sylintereiden pakokaasuissa on ajoitusero. Exhaust Up Pipe kompensoi pakokaasupulssien keskinäisiä häiriöitä epätasaisen pituisen putkilinjan avulla välttäen pakokaasun takaisinvirtauksen aiheuttaman moottorin imutehokkuuden heikkenemisen. JIATIANin 800T hydraulinen vesipaisuntakone voi saavuttaa kertaluonteisen erikoismuotoisten putkirakenteiden muodostamisen, mikä varmistaa pulssikoordinaatiosuunnittelun tarkan toteutuksen.
-
Lämmönhallinnan ja päästöjen mukauttamisen periaate
Pakoputken on kestettävä korkeita jopa 1000°C lämpötiloja ja tarjottava tarvittava toimintalämpötila tiiviisti kytketyille katalysaattoreille. Se on valmistettu korkeita lämpötiloja kestävästä ruostumattomasta teräksestä. JIATIANin laajamittainen juotosuunien kokoonpanolinjat voivat toteuttaa putkiliitosten yleisen korkean lämpötilan juotoskäsittelyn, mikä parantaa tuotteen lämmönkestävyyttä ja tiivistyskykyä. Samalla sitä tukeva kattava laboratorio voi suorittaa tuotteen lämpöstabiilisuuden koko prosessin testauksen.
III. Tyypilliset sovellustapaukset
-
Henkilöauton polttoaineen tehojärjestelmä
JIATIANin valmistama Exhaust Up Pipe sopii 1,5T-2,0T kotitalouksien henkilöautoihin, ja se voi tehokkaasti vähentää pienitilavuuksisten turboahdettujen moottoreiden pakokaasujen vastapainetta ja parantaa moottorin vääntömomenttia keskisuurilla ja pienillä nopeuksilla. Se on sovitettu monien kotimaisten itsenäisten henkilöautovalmistajien kompakteihin SUV-malleihin, ja sen laserhitsatut putkiliitännät voivat saavuttaa tiivistyksen luotettavuuden yli 5 vuoden ajan.
-
Hyötyajoneuvojen dieselvoimajärjestelmä
Raskaiden dieselautojen suuritilavuuksisissa moottoreissa JIATIANin hydraulisilla sisämuovauskoneilla prosessoitu suuren halkaisijan omaava pakoputki voi vastata suuren pakokaasuvirran ohjaukseen ja kestää dieselmoottoreiden korkeampia pakokaasulämpötiloja. Sitä on sovellettu kotimaisten hyötyajoneuvojen valmistajien raskaisiin traktorisarjoihin.
-
Hybridiauton pakojärjestelmä
Ladattavien hybridiajoneuvojen moottorin käynnistyksen ja pysäytyksen työolosuhteisiin mukautuessa pakoputkella on oltava nopea lämpenemiskyky varmistaakseen katalysaattorin tehokkaan toiminnan. JIATIANin vesilaajenemismuovausteknologialla voidaan toteuttaa tasainen ohutseinämäinen putkistojen muotoilu, mikä parantaa lämmönsiirtotehokkuutta, ja se on yhdistetty hybridiajoneuvojen erityisiin pakojärjestelmiin.
IV. Yksityiskohtainen vertailu eri prosesseja/materiaaleja käyttävistä pakoputkista
| Vertailumitta | Perinteinen leimattu pakoputki | JIATIAN veden paisunta muodostava pakoputki | Valurautainen pakoputki | Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki (JIATIANin päätuote) |
| Virtauskanavan tarkkuus | Keskikokoinen, turbulenssipisteet puristusliitoksissa | Erittäin tarkka, saumaton ja tasainen virtauskanava | Matala, karkea sisäseinä | Korkea, yhtenäinen sisäseinän muodostus |
| Korkean lämpötilan kestävyys | Kestää alle 800°C | Kestää jatkuvasti korkeita 1000°C lämpötiloja | Kestää noin 900°C | Kestää yli 1000°C |
| Paino | Keskikokoinen | Kevyt, 15-20 % kevyempi kuin perinteiset mallit | Raskas, 30 % raskaampi kuin ruostumattomasta teräksestä valmistetut mallit | Kevyt, sopii ajoneuvon painonpudotustarpeisiin |
| Hitsauksen tiivistysteho | Useita liitoksia, alttiina vuotoriskille | Laser/robottihitsaus, tiivistysaste 99,9 % | Valettu kiinteästi ilman liitoksia, mutta helppo murtaa | Muutama hitsauspiste, erinomainen tiivistyskyky |
| Sovellusskenaariot | Taloudelliset kotitalousautot | Keski- ja korkealuokkaiset henkilöautot/hybridiajoneuvot | Vanhat hyötyajoneuvot | Henkilöautot / hyötyajoneuvot / hybridiajoneuvot |
| JIATIANin tuotantokapasiteetin tuki | - | Tukee yli 30 putkenmuodostuslaitetta laajamittaiseen massatuotantoon | - | Juotosuunin kokoonpanolinjat tukevat erävakaa toimitusta |
V. Pakoputken huolto-ohjeet
-
Päivittäinen tarkastus
- Tarkasta säännöllisesti pakoputken liitoshitsaukset ruosteen tai pakokaasuvuodosta johtuvan epänormaalin äänen varalta. Katso JIATIANin kattavan laboratorion vuotojen havaitsemisstandardit tarkistaaksesi piilossa olevat vaarat painetestauksen avulla.
- Tarkista, onko putkilinjan pinnalla oleva lämmöneristyskerros ehjä. Jos se on vaurioitunut, vaihda se ajoissa, jotta korkean lämpötilan säteily ei vaikuta ympäröiviin osiin.
-
Säännöllinen huolto
- Puhdista putkilinjan sisäseinän hiilikerrostumat 20 000 kilometrin välein. Liialliset hiilikertymät lisäävät pakokaasun vastapainetta. Käytä puhdistukseen erityistä korkean lämpötilan hiilenpoistoainetta, jotta putkilinjan pinnoite ei vahingoitu;
- Tarkista hitsausliitäntöjen vääntömomentti uudelleen 50 000 kilometrin välein ja kalibroi ne JIATIANin toimittamien asennusmomenttiparametrien mukaan (eri mallit vastaavat eri vääntömomenttiarvoja), jotta liitännät eivät löysty.
-
Viankäsittely
- Jos pakokaasuista kuuluu epänormaalia ääntä, tarkista ensin, onko pakoputken putkistossa halkeamia. Murtuneet valurautaputkiliittimet on vaihdettava kokonaisuudessaan, kun taas JIATIANin ruostumattomasta teräksestä valmistetut putkiliittimet voidaan korjata laserhitsauksella;
- Jos pakokaasun vastapaine kasvaa epänormaalisti, tarkista, onko putkisto vääntynyt tai tukossa. JIATIANin T&K-keskukseen voidaan luottaa virtauskanavan testaamiseen ja korjaussuunnitelmien laatimiseen.
VI. Usein kysytyt kysymykset (FAQ)
-
K: Kuinka varmistaa pakoputken yhteensopivuus?
V: Se on vahvistettava moottorin sylintereiden lukumäärän, pakosarjan liitännän spesifikaatioiden ja ajoneuvon alustan perusteella. JIATIAN voi tarjota räätälöityjä yhteensopivuusratkaisuja ajoneuvomalleihin perustuen, ja sen 10 CNC-putkien taivutuskoneella pystyvät räätälöimään putkistoja tarkasti eri ajoneuvomalleihin.
-
K: Mikä on JIATIANin valmistaman pakoputken takuuaika?
V: Tuotteen käyttöskenaariosta riippuen takuuaika on 1-3 vuotta. Sen hitsausliitäntöjen ja muovausrakenteiden takuustandardit ovat alan tavanomaista tasoa korkeammat. Katso lisätietoja ajoneuvon takuuoppaasta.
- K: Vaikuttaako pakoputken materiaali ajoneuvon päästöihin?
V: Sillä on suora vaikutus. JIATIANin hyväksymä ruostumaton teräsmateriaali voi varmistaa putkilinjan pitkäaikaisen korroosionkestävyyden, välttää pakokaasuvuodot ja putkiston korroosion aiheuttamat standardit ylittävät päästöt, ja sen tarkka virtauskanavan suunnittelu voi parantaa katalysaattorin työtehoa.