Automotive Pakokaasuputki Company

Automotive Pakokaasuputki Supplier

Pakosarja on avainkomponentti, joka yhdistää moottorin sylinterikannen pakoportit pakojärjestelmään. Se kerää korkean lämpötilan korkeapaineiset pakokaasut jokaisesta sylinteristä palamisen jälkeen ja ohjaa ne pakoputkeen, katalysaattoriin ja äänenvaimentimeen.

Ydintoiminnot:
Pakokaasun keräys: Kanavat tehokkaasti pulssimaiset pakokaasut useista sylintereistä yhteen tai rajoitettuun määrään poistoaukkoja.
Pulssikoordinaatio: Tarkan putkirakenteen ansiosta se minimoi häiriöt kunkin sylinterin pakokaasujen välillä ja varmistaa tasaisen pakokaasun poiston.
Suorituskyvyn parantaminen: Optimoitu virtausreitin suunnittelu vähentää pakokaasun vastapainetta, mikä lisää moottorin tilavuushyötysuhdetta ja tehoa.
Lämmönhallinta ja päästöt: Kestää ja hallitsee jopa 1000°C lämpötiloja ja tarjoaa tarvittavan lämmön nykyaikaisten ajoneuvojen tiiviisti kytketyille katalysaattoreille.

NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO.,LTD.

Tietoja JIATIANista

As a China Automotive Pakokaasuputki Supplier and Automotive Pakokaasuputki Company, The company is located in Wanhou, Zhanqi Town, Yinzhou District, Ningbo City. It is 25 kilometers away from Ningbo Liushi Airport and 5 kilometers away from Ningbo Coastal Industrial Zone. The surrounding area is beautiful with convenient transportation. The company was established on the basis of the development of Ningbo Xingxin Metal Products Factory (established in 1995), and is a high-tech enterprise specializing in the production of automotive pipe fittings. The company's area is 32,000 square meters; the factory area is 26,000 square meters.

Yrityksen päätuotteita ovat: autojen aaltopahviputkien valmistus ja kehitys. Tällä hetkellä on olemassa 10 täysautomaattista CNC-putken taivutuskonetta, 2 laajamittaista juotosuunien kokoonpanolinjaa, 10 erityyppistä hydraulista sisämuovauskonetta (joiden enimmäiskäsittelypituus on 1,5 metriä ja halkaisijat 10–80 euroa), 1 800 tonnin hydraulinen hitsauskone, täysautomaattinen laserhitsauskone, 4sders4 täysautomaatti robotteja, 8 laajamittaista työstökeskusta, 6 Panasonicin kaarihitsauskonetta ja yli 30 erilaista tukiputkenmuodostuskonetta. Yrityksellä on omat tuotekehitys- ja jalostuskeskukset. Yhtiön vesipaisuntaputkien laitteet ja teknologia ovat tällä hetkellä alan johtavaa tasoa. Kattava laboratorio on perustettu.

Yritys on sitoutunut luomaan maailman johtavia autopalkeita, joissa on erinomainen laatu ja innovatiivinen teknologia, mikä varmistaa jokaisen tuotteen toimivuuden eri ympäristöissä ja edistää alan kehitystä.
NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO.,LTD.

Kunniamerkit ja todistukset

  • Keksintöpatenttitodistus
  • Keksintöpatenttitodistus
  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus
  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus
  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus
  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus
  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus
  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus
  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus
  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus
  • Vaatimustenmukaisuustodistus

Uutiset ja tiedot

Pakokaasuputki Industry knowledge
Pakokaasuputki on autojen pakojärjestelmän etupään putkiliitos ja yksi tärkeimmistä autojen putkiliitoskategorioista, joihin JIATIAN keskittyy T&K-toimintaan ja tuotantoon. Pakokaasuputki liittyy läheisesti pakosarjaan, ja nämä kaksi yhdessä muodostavat moottorin pakokaasujen ensimmäisen vaiheen ohjausyksikön. Samaan aikaan Exhaust Up Pipe yhdistää pakosarjan pakosarjan alavirran pakojärjestelmään, ja sen suorituskyky vaikuttaa suoraan moottorin pakokaasutehokkuuteen ja ajoneuvon päästöjen tehokkuuteen. Wanhoussa, Zhanqin kaupungissa, Yinzhoun alueella, Ningbo Cityssä, JIATIAN on 25 kilometrin päässä Ningbo Liushin lentokentältä ja 5 kilometrin päässä Ningbo Coastal Industrial Zone -alueelta. Ningbo Xingxin Metal Products Factoryn (perustettu vuonna 1995) pohjalta kehitetty korkean teknologian yritys, joka on erikoistunut autojen putkiliittimiin, jonka kokonaispinta-ala on 32 000 neliömetriä (mukaan lukien 26 000 neliömetrin tehdasalue). Sen itsenäisesti kehittämä vesipaisuntamuovauspaljelaitteisto ja -tekniikka ovat alan edistyneellä tasolla ja tarjoavat korkean tarkkuuden muovaus- ja hitsausprosessin takuut Exhaust Up Pipe -putkelle.

I. Tuotteiden yhteiset ominaisuudet ja perusarvot

Exhaust Up Pipe -tuotteiden yhteiset piirteet pyörivät auton moottorin pakojärjestelmän perustarpeiden ympärillä. Niiden ydintarkoituksena on vastaanottaa korkean lämpötilan ja korkeapaineiset pakokaasut, jotka poistuvat moottorin sylinterikannen pakoaukoista ja ohjata ne vakaasti alavirran komponentteihin, kuten katalysaattoreihin ja äänenvaimentimiin. Ydintoimintoihin kuuluvat pakokaasujen kerääminen, pulssin koordinointi, pakokaasun vastapaineen säätö, lämmönhallinta ja päästöjen mukauttaminen. Ytimen suorituskyvyn on täytettävä indikaattorit, kuten 1000 °C korkean lämpötilan vastus, pulssinestoilmavirtaus ja alhainen pakokaasuvastus. Tuotteen kohokohdat keskittyvät putkilinjan virtauskanavien tarkkaan suunnitteluun sekä korkeita lämpötiloja ja korroosiota kestävien materiaalien käyttöön. 10 täysautomaattisella CNC-putkien taivutuskoneella, 4 täysin automaattisella laserhitsauskoneella ja omistetuilla hitsausrobotilla JIATIAN voi saavuttaa korkean tarkkuuden muovauksen ja tiivistetyn Exhaust Up Pipe -putkistojen hitsauksen, mikä varmistaa tuotteen ytimen suorituskyvyn vakauden.

II. Pakoputken tuoteperiaatteet

  1. Pakokaasun keräämisen ja ohjauksen periaate
    Nestemekaniikan periaatteisiin perustuva Exhaust Up Pipe integroi useiden moottorin sylintereiden pulssimaiset pakokaasut yhteen tai pieneen määrään poistoaukkoja monikanavaisen yhtymärakenteen kautta. Sen putkilinjan kaarevuus ja asteittainen halkaisijamuutos vähentävät turbulenssihäviötä pakokaasujen yhtymävaiheessa. JIATIAN käyttää hydraulisia sisämuovauskoneita, joiden enimmäiskäsittelypituus on 1,5 metriä ja halkaisijaalue 10–80 ¢80 ¢ ¢ ¢80 ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ 80 ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ 80 ¢ ¢ ¢ 80 ¢ ¢ ¢ ¢ 80 maksimialueen hydraulikoneita tarkasti toteuttaakseen putkilinjan virtauskanavan optimoinnin.
  2. Pulssin koordinoinnin periaate
    Eri sylintereiden pakokaasuissa on ajoitusero. Exhaust Up Pipe kompensoi pakokaasupulssien keskinäisiä häiriöitä epätasaisen pituisen putkilinjan avulla välttäen pakokaasun takaisinvirtauksen aiheuttaman moottorin imutehokkuuden heikkenemisen. JIATIANin 800T hydraulinen vesipaisuntakone voi saavuttaa kertaluonteisen erikoismuotoisten putkirakenteiden muodostamisen, mikä varmistaa pulssikoordinaatiosuunnittelun tarkan toteutuksen.
  3. Lämmönhallinnan ja päästöjen mukauttamisen periaate
    Pakoputken on kestettävä korkeita jopa 1000°C lämpötiloja ja tarjottava tarvittava toimintalämpötila tiiviisti kytketyille katalysaattoreille. Se on valmistettu korkeita lämpötiloja kestävästä ruostumattomasta teräksestä. JIATIANin laajamittainen juotosuunien kokoonpanolinjat voivat toteuttaa putkiliitosten yleisen korkean lämpötilan juotoskäsittelyn, mikä parantaa tuotteen lämmönkestävyyttä ja tiivistyskykyä. Samalla sitä tukeva kattava laboratorio voi suorittaa tuotteen lämpöstabiilisuuden koko prosessin testauksen.

III. Tyypilliset sovellustapaukset

  1. Henkilöauton polttoaineen tehojärjestelmä
    JIATIANin valmistama Exhaust Up Pipe sopii 1,5T-2,0T kotitalouksien henkilöautoihin, ja se voi tehokkaasti vähentää pienitilavuuksisten turboahdettujen moottoreiden pakokaasujen vastapainetta ja parantaa moottorin vääntömomenttia keskisuurilla ja pienillä nopeuksilla. Se on sovitettu monien kotimaisten itsenäisten henkilöautovalmistajien kompakteihin SUV-malleihin, ja sen laserhitsatut putkiliitännät voivat saavuttaa tiivistyksen luotettavuuden yli 5 vuoden ajan.

  2. Hyötyajoneuvojen dieselvoimajärjestelmä
    Raskaiden dieselautojen suuritilavuuksisissa moottoreissa JIATIANin hydraulisilla sisämuovauskoneilla prosessoitu suuren halkaisijan omaava pakoputki voi vastata suuren pakokaasuvirran ohjaukseen ja kestää dieselmoottoreiden korkeampia pakokaasulämpötiloja. Sitä on sovellettu kotimaisten hyötyajoneuvojen valmistajien raskaisiin traktorisarjoihin.

  3. Hybridiauton pakojärjestelmä
    Ladattavien hybridiajoneuvojen moottorin käynnistyksen ja pysäytyksen työolosuhteisiin mukautuessa pakoputkella on oltava nopea lämpenemiskyky varmistaakseen katalysaattorin tehokkaan toiminnan. JIATIANin vesilaajenemismuovausteknologialla voidaan toteuttaa tasainen ohutseinämäinen putkistojen muotoilu, mikä parantaa lämmönsiirtotehokkuutta, ja se on yhdistetty hybridiajoneuvojen erityisiin pakojärjestelmiin.

IV. Yksityiskohtainen vertailu eri prosesseja/materiaaleja käyttävistä pakoputkista

Vertailumitta

Perinteinen leimattu pakoputki JIATIAN veden paisunta muodostava pakoputki Valurautainen pakoputki Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki (JIATIANin päätuote)
Virtauskanavan tarkkuus Keskikokoinen, turbulenssipisteet puristusliitoksissa Erittäin tarkka, saumaton ja tasainen virtauskanava Matala, karkea sisäseinä Korkea, yhtenäinen sisäseinän muodostus
Korkean lämpötilan kestävyys Kestää alle 800°C Kestää jatkuvasti korkeita 1000°C lämpötiloja Kestää noin 900°C Kestää yli 1000°C
Paino Keskikokoinen Kevyt, 15-20 % kevyempi kuin perinteiset mallit Raskas, 30 % raskaampi kuin ruostumattomasta teräksestä valmistetut mallit Kevyt, sopii ajoneuvon painonpudotustarpeisiin
Hitsauksen tiivistysteho Useita liitoksia, alttiina vuotoriskille Laser/robottihitsaus, tiivistysaste 99,9 % Valettu kiinteästi ilman liitoksia, mutta helppo murtaa Muutama hitsauspiste, erinomainen tiivistyskyky
Sovellusskenaariot Taloudelliset kotitalousautot Keski- ja korkealuokkaiset henkilöautot/hybridiajoneuvot Vanhat hyötyajoneuvot Henkilöautot / hyötyajoneuvot / hybridiajoneuvot
JIATIANin tuotantokapasiteetin tuki - Tukee yli 30 putkenmuodostuslaitetta laajamittaiseen massatuotantoon - Juotosuunin kokoonpanolinjat tukevat erävakaa toimitusta

V. Pakoputken huolto-ohjeet

  1. Päivittäinen tarkastus
    • Tarkasta säännöllisesti pakoputken liitoshitsaukset ruosteen tai pakokaasuvuodosta johtuvan epänormaalin äänen varalta. Katso JIATIANin kattavan laboratorion vuotojen havaitsemisstandardit tarkistaaksesi piilossa olevat vaarat painetestauksen avulla.
    • Tarkista, onko putkilinjan pinnalla oleva lämmöneristyskerros ehjä. Jos se on vaurioitunut, vaihda se ajoissa, jotta korkean lämpötilan säteily ei vaikuta ympäröiviin osiin.
  2. Säännöllinen huolto
    • Puhdista putkilinjan sisäseinän hiilikerrostumat 20 000 kilometrin välein. Liialliset hiilikertymät lisäävät pakokaasun vastapainetta. Käytä puhdistukseen erityistä korkean lämpötilan hiilenpoistoainetta, jotta putkilinjan pinnoite ei vahingoitu;
    • Tarkista hitsausliitäntöjen vääntömomentti uudelleen 50 000 kilometrin välein ja kalibroi ne JIATIANin toimittamien asennusmomenttiparametrien mukaan (eri mallit vastaavat eri vääntömomenttiarvoja), jotta liitännät eivät löysty.
  3. Viankäsittely
    • Jos pakokaasuista kuuluu epänormaalia ääntä, tarkista ensin, onko pakoputken putkistossa halkeamia. Murtuneet valurautaputkiliittimet on vaihdettava kokonaisuudessaan, kun taas JIATIANin ruostumattomasta teräksestä valmistetut putkiliittimet voidaan korjata laserhitsauksella;
    • Jos pakokaasun vastapaine kasvaa epänormaalisti, tarkista, onko putkisto vääntynyt tai tukossa. JIATIANin T&K-keskukseen voidaan luottaa virtauskanavan testaamiseen ja korjaussuunnitelmien laatimiseen.

VI. Usein kysytyt kysymykset (FAQ)

  1. K: Kuinka varmistaa pakoputken yhteensopivuus?
    V: Se on vahvistettava moottorin sylintereiden lukumäärän, pakosarjan liitännän spesifikaatioiden ja ajoneuvon alustan perusteella. JIATIAN voi tarjota räätälöityjä yhteensopivuusratkaisuja ajoneuvomalleihin perustuen, ja sen 10 CNC-putkien taivutuskoneella pystyvät räätälöimään putkistoja tarkasti eri ajoneuvomalleihin.

  2. K: Mikä on JIATIANin valmistaman pakoputken takuuaika?
    V: Tuotteen käyttöskenaariosta riippuen takuuaika on 1-3 vuotta. Sen hitsausliitäntöjen ja muovausrakenteiden takuustandardit ovat alan tavanomaista tasoa korkeammat. Katso lisätietoja ajoneuvon takuuoppaasta.

  3. K: Vaikuttaako pakoputken materiaali ajoneuvon päästöihin?
    V: Sillä on suora vaikutus. JIATIANin hyväksymä ruostumaton teräsmateriaali voi varmistaa putkilinjan pitkäaikaisen korroosionkestävyyden, välttää pakokaasuvuodot ja putkiston korroosion aiheuttamat standardit ylittävät päästöt, ja sen tarkka virtauskanavan suunnittelu voi parantaa katalysaattorin työtehoa.