Automotive Turboahdin ylös putki Factory

Kotiin / Tuotteet / Turboahdin ylös putki
Turboahdin ylös putki

Automotive Turboahdin ylös putki Manufacturer

Turboahtimen pääputki on liitoskomponentti turboahdetun moottorin pakojärjestelmässä. Yleisesti käytetty diesel- tai V-tyyppisissä moottoreissa, se ohjaa moottorin pakosarjan keräämät korkean lämpötilan korkeapaineiset pakokaasut yläpuolella sijaitsevaan turboahtimen turbiinikoteloon (pakokaasupuolelle).

Tuotteen edut:
Valmistettu korkealaatuisesta ruostumattomasta teräksestä, se kestää korkean lämpötilan hapettumista ja korroosiota ja kestää pitkiä äärimmäisiä pakokaasulämpötiloja.
Suunniteltu ja valmistettu korkean suorituskyvyn ja kestävyyden tiukkojen standardien mukaisesti.
Vakiotuotevalikoimamme lisäksi tarjoamme myös koko prosessin mukaisia ​​räätälöityjä ratkaisuja yksiosaisesta tuotannosta massatuotantoon useille eri toimialoille ja sovelluksille.

NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO.,LTD.

Tietoja JIATIANista

As a China Automotive Turboahdin ylös putki Manufacturer and Automotive Turboahdin ylös putki Factory, The company is located in Wanhou, Zhanqi Town, Yinzhou District, Ningbo City. It is 25 kilometers away from Ningbo Liushi Airport and 5 kilometers away from Ningbo Coastal Industrial Zone. The surrounding area is beautiful with convenient transportation. The company was established on the basis of the development of Ningbo Xingxin Metal Products Factory (established in 1995), and is a high-tech enterprise specializing in the production of automotive pipe fittings. The company's area is 32,000 square meters; the factory area is 26,000 square meters.

Yrityksen päätuotteita ovat: autojen aaltopahviputkien valmistus ja kehitys. Tällä hetkellä on olemassa 10 täysautomaattista CNC-putken taivutuskonetta, 2 laajamittaista juotosuunien kokoonpanolinjaa, 10 erityyppistä hydraulista sisämuovauskonetta (joiden enimmäiskäsittelypituus on 1,5 metriä ja halkaisijat 10–80 euroa), 1 800 tonnin hydraulinen hitsauskone, täysautomaattinen laserhitsauskone, 4sders4 täysautomaatti robotteja, 8 laajamittaista työstökeskusta, 6 Panasonicin kaarihitsauskonetta ja yli 30 erilaista tukiputkenmuodostuskonetta. Yrityksellä on omat tuotekehitys- ja jalostuskeskukset. Yhtiön vesipaisuntaputkien laitteet ja teknologia ovat tällä hetkellä alan johtavaa tasoa. Kattava laboratorio on perustettu.

Yritys on sitoutunut luomaan maailman johtavia autopalkeita, joissa on erinomainen laatu ja innovatiivinen teknologia, mikä varmistaa jokaisen tuotteen toimivuuden eri ympäristöissä ja edistää alan kehitystä.
NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO.,LTD.

Kunniamerkit ja todistukset

  • Keksintöpatenttitodistus
  • Keksintöpatenttitodistus
  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus
  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus
  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus
  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus
  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus
  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus
  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus
  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus
  • Vaatimustenmukaisuustodistus

Uutiset ja tiedot

Turboahdin ylös putki Industry knowledge

Turboahdin ylös putki on turboahdettujen moottoreiden pakojärjestelmän ydinliitoskomponentti, ja Turbocharger Up Pipe on myös yksi tärkeimmistä autojen putkiliittimistä, jotka JIATIAN on kehittänyt ja valmistanut itsenäisesti. Tärkeänä linkkinä pakosarjan ja turboahtimen turbiinin kotelon välillä, Turbocharger Up Pipeä käytetään pääasiassa dieselmoottoreissa ja V-tyypin moottoreissa, mikä vastaa korkean lämpötilan ja korkeapaineisten pakokaasujen ohjaamisesta turboahtimen pakopuolelle turboahdinjärjestelmän normaalin toiminnan varmistamiseksi.

1. Turboahtimen yläputken toimintaperiaate

Turbocharger Up Pipen toiminta liittyy läheisesti turboahdinjärjestelmän toimintalogiikkaan:
Kun moottori polttaa polttoainetta, pakosarja kerää korkean lämpötilan (jopa 900 ℃) ja korkeapaineiset pakokaasut;
Turbocharger Up Pipe kuljettaa nämä pakokaasut turbiinin siipipyörälle turboahtimen turbiinikotelossa;
Suurinopeuksinen pakokaasuvirta saa turbiinin juoksupyörän pyörimään, mikä puolestaan ​​saa koaksiaalikompressorin juoksupyörän pyörimään, puristaen raitista ilmaa moottorin sylinteriin parantaakseen palamistehokkuutta ja lisäämällä moottorin tehoa.

2. Tuotteen suorituskyvyn vertailutaulukko

Suorituskykyindeksi JIATIAN Turboahdin yläputki Perinteinen hiiliteräsputki Toimialan standardivaatimukset
Materiaali Korkealaatuista ruostumatonta terästä Tavallinen hiiliteräs Korroosionkestävä seosmateriaali
Korkean lämpötilan kestävyys Kestää pitkäaikaisen toiminnan 950 ℃ lämpötilassa Muotoutuu 600 ℃ lämpötilassa pitkäaikaiseen käyttöön Kestää ≥800 ℃ pakokaasun lämpötilaa
Korroosionkestävyys Kestää pakokaasun korroosiota 80 000 tuntia Syövyttää ja vuotaa 30 000 tunnin jälkeen Korroosionkestävyys ≥50 000 tuntia
Hitsaustarkkuus (laserhitsaus) Hitsaussauman virhe ≤0,02mm (varustettu 4 automaattisella laserhitsauskoneella) Hitsaussauman virhe ≥0,1 mm (manuaalinen hitsaus) Hitsausvirhe ≤0,05mm
Räätälöintimahdollisuus Tukee räätälöintiä yksiosaisesta massatuotantoon Vain kiinteät tekniset tiedot saatavilla Perusmäärittelyn räätälöinti

JIATIANilla on 10 täysin automaattista CNC-putken taivutuskonetta, 2 laajamittaista juotosuunin kokoonpanolinjaa ja muita edistyneitä laitteita, jotka voivat varmistaa Turbocharger Up Pipe -putken suorituskykyindikaattoreiden vakaan toteutumisen taulukossa.

3. Hakemustapaukset

Raskaiden kuorma-autojen dieselmoottorin tukeminen: Kotimainen hyötyajoneuvojen valmistaja otti JIATIANin Turbocharger Up Pipe -putken 6,8 litran dieselmoottorimalliin. 500 000 kilometrin tietestauksen jälkeen tuotteessa ei ollut muodonmuutoksia tai vuotoja, ja turboahdinjärjestelmän vasteteho säilyi yli 95 %:ssa, mikä oli 12 % korkeampi kuin alkuperäisen vastaavan tuotteen.
Maastoajoneuvojen V-tyypin moottorin muutos: Ammattimainen maastoajoneuvojen kunnostusyritys räätälöi erikoismuotoisen Turbocharger Up Pipe -putken 3.0T V6 -moottorimalliinsa JIATIANin täyden prosessin mukauttamispalvelun kautta.

4. Turboahtimen yläputken huolto-opas

Kohtuullinen huolto voi pidentää Turbocharger Up Pipe -putken käyttöikää. JIATIAN yhdistää tuoteominaisuuksiensa ja alan kokemuksensa selvittääkseen seuraavat huoltokohdat:

Huoltovaihe Erityiset toiminnot Keskeiset huomiopisteet
Päivittäinen tarkastus (per 10 000 km) Tarkista yläputken liitoslaippojen löysyys ja tarkkaile, vuotaako pakokaasuja hitsauksissa Älä käytä kovia työkaluja putken rungon lyömiseen välttääksesi ruostumattoman teräksen rakenteen vaurioitumisen
Säännöllinen huolto (50 000 km) Puhdista yläputken sisäseinän hiilijäämät (käytä ammattimaista hiilikerrostumien puhdistusainetta) ja tarkista putken rungossa halkeamia JIATIAN suosittelee neutraalien puhdistusaineiden käyttöä korkealaatuisen ruostumattoman teräksen korroosion välttämiseksi
Vian huolto Jos pakokaasua vuotaa, vaihda ensin tiiviste; Jos putken runko on vääntynyt tai haljennut, vaihda koko putki ajoissa Vaihdettaessa on suositeltavaa valita JIATIANin alkuperäiset yhteensopivat tuotteet varmistaaksesi yhteensopivuuden turboahdinjärjestelmän kanssa


5. Usein kysyttyä Turbocharger Up Pipe -putkesta

K: Mikä on avaintekijä, joka vaikuttaa Turbocharger Up Pipen käyttöikään?
V: Keskeisiä tekijöitä ovat materiaalin korkeiden lämpötilojen kestävyys ja hitsaustarkkuus. JIATIANin Turbocharger Up Pipe käyttää korkealaatuista ruostumatonta terästä ja se on hitsattu automaattisilla laserhitsaajilla ja hitsausroboteilla, jotka kestävät tehokkaasti korkean lämpötilan hapettumista ja varmistavat hitsien tiiviyden, mikä pidentää käyttöikää.

K: Voiko JIATIAN tarjota räätälöityjä palveluja ei-standardille Turbocharger Up Pipe -putkelle?
V: Kyllä. JIATIANilla on omat tuotekehitys- ja prosessointikeskukset, ja sen vesipaisuntaputkien laitteet ja teknologiat ovat alan johtavaa tasoa. Se voi tarjota koko prosessin räätälöityjä ratkaisuja yksiosaisesta tuotannosta massatuotantoon eri toimialoille ja sovellusskenaarioille sekä täydentää ei-standardin turboahtimen uppiputken räätälöinnin asiakkaan moottorimallin ja asennustilan mukaan.

K: Mitä tapahtuu, jos turboahtimen yläputkessa on huono tiivistys tai halkeamia käytön aikana?
V: Huono tiivistys tai halkeamat turboahtimen yläputkessa johtavat pakokaasuvuotoon, mikä vähentää turboahtimen turbiiniin tulevaa pakokaasupainetta. Tämä heikentää turboahtimen vaikutusta, mikä johtaa moottorin tehon vähenemiseen, polttoaineen kulutuksen lisääntymiseen ja jopa epänormaaliin pakokaasujärjestelmään. Vakavissa tapauksissa vuotanut korkean lämpötilan pakokaasu voi polttaa ympäröiviä osia ja aiheuttaa turvallisuusriskejä. JIATIANin tuotteet käyttävät erittäin tarkkaa laserhitsausta (hitsausvirhe ≤ 0,02 mm) tällaisten riskien välttämiseksi.

K: Onko Turbocharger Up Pipe -putken suunnittelun ja turboahtimen vastenopeuden välillä yhteyttä?
V: Kyllä. Turboahtimen yläputken sisähalkaisija, taivutuskulma ja pituus vaikuttavat suoraan pakokaasun virtausnopeuteen ja vastukseen. Jos putken halkaisija on liian pieni tai taivutuskulma liian suuri, pakokaasun virtausvastus kasvaa, mikä johtaa turboahtimen vasteen viivästymiseen (eli "turboviiveeseen"). Kohtuullinen suunnittelu voi vähentää pakokaasuvastusta ja parantaa turbon vastenopeutta. JIATIAN luottaa CNC-automaattisiin putken taivutuskoneisiin ja hydraulisiin sisämuotoilulaitteisiin saavuttaakseen putken rakenteen tarkan muotoilun, joka vastaa eri moottoreiden turboahtimen vastetarpeita.

K: Voidaanko Turbocharger Up Pipe -putkea muokata moottorin suorituskyvyn parantamiseksi, ja mihin kohtiin on kiinnitettävä huomiota muuttamisen aikana?
V: Turbocharger Up Pipe -putken oikea muuttaminen (kuten sisähalkaisijan optimointi ja taivutusvastuksen vähentäminen) voi parantaa pakokaasujen tehokkuutta ja tehostaa turboahtimen vaikutusta, mikä lisää moottorin tehoa. Muutosten yhteydessä on kuitenkin kiinnitettävä huomiota kolmeen avainkohtaan: ensinnäkin, varmista materiaalin korkean lämpötilan kestävyys, jotta vältetään muodonmuutos suuressa kuormituksessa; toiseksi sovita pakosarjan ja turboahtimen turbiinin kotelon koko, jotta vältytään asennuksen epäsuhtaudelta; kolmanneksi, noudata asiaankuuluvia päästömääräyksiä. JIATIAN voi tarjota räätälöityjä ei-standardiputkia moottoriparametreihin perustuviin muutosskenaarioihin.

X Facebook
Tuotteet Uutiset